Немецкие крипто-компании обяжут получать лицензию BaFin со следующего года

[Ivan Ivanov]

@7ambrion приезжай и покупай ) потом с ним уедешь )

[7ambrion]

дорога слишком много времени займет, просадил уже отпуск )) а с швецией задень успеть можно в выходной какойнить ) германия 2 дня бы заняла, но это вообще изза руля не вылазить пришлось бы )))

[casio]

Участник @7ambrion написал в Немецкие крипто-компании обяжут получать лицензию BaFin со следующего года:

дорога слишком много времени займет, просадил уже отпуск )) а с швецией задень успеть можно в выходной какойнить ) германия 2 дня бы заняла, но это вообще изза руля не вылазить пришлось бы )))

А что есть время на электровелике кататься ?

[7ambrion]

Ну там не совсем обычные велики. До 100 кмч с отрывом мотоциклы натягивают да и выдерживают прыжки достойно, не хуже профессиональных кроссовых. А быстро поперемещаться в пространстве я всегда время найду)))

[casio]

Участник @7ambrion написал в Немецкие крипто-компании обяжут получать лицензию BaFin со следующего года:

Ну там не совсем обычные велики. До 100 кмч с отрывом мотоциклы натягивают да и выдерживают прыжки достойно, не хуже профессиональных кроссовых. А быстро поперемещаться в пространстве я всегда время найду)))

А колеса там от земли не оторвутся от такой скорости как бы ?

[7ambrion]

На мотоциклах же не отрываются))

Вот так кстати украинский выглядит

[garryncha]

@7ambrion Экологически чистая замена мопедам. ))

[casio]

Участник @garryncha написал в Немецкие крипто-компании обяжут получать лицензию BaFin со следующего года:

@7ambrion Экологически чистая замена мопедам. ))

ну электромопеды давно уже есть в природе ...

[garryncha]

@casio И чем они отличаются от этих ?

[casio]

Участник @garryncha написал в Немецкие крипто-компании обяжут получать лицензию BaFin со следующего года:

@casio И чем они отличаются от этих ?

да нечем они не отличаются ... просто вместо бензинового двигателя электроставят.
А тут просто банальный гик проект...

[7ambrion]

отличия все же есть, и если даже не говорить про технические, то в законодательном плане это небо и земля )))

[casio]

Участник @7ambrion написал в Немецкие крипто-компании обяжут получать лицензию BaFin со следующего года:

отличия все же есть, и если даже не говорить про технические, то в законодательном плане это небо и земля )))

у нас такого нет, так что мы не в теме.... льгот нет

[7ambrion]

Ну как же. Номера и страховки не нужны. Супердупер растаможки тоже. Оформления - переоформления не докучают. Заплотил, сел и поехал. Да и права забрать не могут 🤣

[casio]

Участник @7ambrion написал в Немецкие крипто-компании обяжут получать лицензию BaFin со следующего года:

Ну как же. Номера и страховки не нужны. Супердупер растаможки тоже. Оформления - переоформления не докучают. Заплотил, сел и поехал. Да и права забрать не могут 🤣

номер это минус... если своруют то и не найдешь
а страховка тоже нужна. на таком легко можно кого то на дороге поколечить.

[7ambrion]

Если своруют то никакие номера не помогут. Помогает разве что гпс жучек. А на счет кого то покалечить то тут разбиться самому больше шансов тк на нем можно в городском потоке вообще всех наказывать))

[casio]

Участник @7ambrion написал в Немецкие крипто-компании обяжут получать лицензию BaFin со следующего года:

Если своруют то никакие номера не помогут. Помогает разве что гпс жучек. А на счет кого то покалечить то тут разбиться самому больше шансов тк на нем можно в городском потоке вообще всех наказывать))

ну вот без страховки тут как то плохо будет думаю

[7ambrion]

если все пойдет более эпично чем планировалось то думаю личные страховки смогут вступить в силу )) хоть какой то толк от них будет )))

[casio]

Участник @7ambrion написал в Немецкие крипто-компании обяжут получать лицензию BaFin со следующего года:

если все пойдет более эпично чем планировалось то думаю личные страховки смогут вступить в силу )) хоть какой то толк от них будет )))

ну я бы побоялся без страховки на таком гонять ...

[7ambrion]

страховка увы не творит чудес )) без шлема, на двухколесном транспорте, на 50 кмч вероятность смертельного исхода 50%, на 60 кмч 60% и так и дальше идет по нарастающей вплоть до 99% )) что тут изменит автостраховка?! починит машину которая вас переедет?! ))))

[casio]

ну как бы на тратуаре и 30 это будет нормально.