Еще одна компания Илона Маска начала принимать платежи в Dogecoin (DOGE)

Scott Shelby

@garryncha Да , но скорее всего дешевле будет на метро, чем пользоваться такими тоннелями, так как цены на них явно дороже проезда в метро, чтобы окупить эти тоннели.

garryncha

@Scott-Shelby Всё равно , потребители будут . Есть люди , которым надо быстро и с комфортом.

Gandler

@garryncha любое новое средство передвижение требует вложения и времени. Я очень жду старта линии скоростных поездов в Японии. Это те что жмут до 600 км в час. Там 5-7 лет надо на постройку.

Ivan Ivanov

@Gandler у них же есть синкансэн еще с 60-х годов 20-го века. правда скорость на них не 600 км/ч, а в 2 раза ниже. но чем выше скорость, тем выше риски.

Misstorm

@Ivan-Ivanov а вы не страдаете от пробок? Киев, Москва, Минск. Любой город это пробки, особенно Москва. В США точно так же и в Европе, а если разделить всё на два уровня то пробок станет меньше. И ехать по полосе на скорости 200 тоже приятно.

Ivan Ivanov

@Misstorm в Киеве есть разветвленная сеть метро. вряд ли еще получится там рыть какие-то тоннели. и такое может быть не только в Киеве.

Scott Shelby

@garryncha Да, но большинство людей все же общественным транспортом пользуются, ну у нас точно, там конечно больше людей со своим транспортом, но учитывая новые цены на бенз, количество водителей там может сократиться.

Ivan Ivanov

@Scott-Shelby пробки становятся еще одной причиной пользоваться общественным транспортом. в некоторым местах для него отдельную полосу выделяют.

Gandler

@Ivan-Ivanov риски чего? там поезда ходят с точностью до одной секунды, к тому же синкансен там не везде. Большая часть операторов частная.

Ivan Ivanov

@Gandler риски аварий. сход поезда на скорости 60 км/ч или 500 км/ч могут немного отличаться последствиям, не так ли?

Scott Shelby

@Ivan-Ivanov Да, но копать отдельные узкие подземные тоннели - конечно далеко не самая лучшее решение проблемы. Я вообще больше сторонник европейской урбанистики, у них там в жилых кварталах вообще практически нет дорог, нет дорог - нет пробок )

garryncha

Пользователь @Ivan-Ivanov написал в Еще одна компания Илона Маска начала принимать платежи в Dogecoin (DOGE):

@Scott-Shelby пробки становятся еще одной причиной пользоваться общественным транспортом. в некоторым местах для него отдельную полосу выделяют.

Выделять то выделяют , только многим ещё нужно обьяснить это.

Ivan Ivanov

@garryncha там, где выделяют, объяснять не нужно ) огромный штраф в случае чего быстро все за себя сам объяснит.

garryncha

@Ivan-Ivanov Это сейчас возможно с видеофиксацией , до этого в час пик на эту полосу просто "ложили "...

Gandler

@Ivan-Ivanov там отдельная линия, в туннеле именно такая скорость доступа, к тому же мы говорим о магнитной левитации. Сколько вы знаете случае аварий поездов Маглев например?

Ivan Ivanov

@Gandler но были случаи схода и столкновений скоростных поездов в Италии или Германии. из-за скорости последствия были серьезные.

CryptoMax

Маск умеет гениально привлекать деньги под свои проекты. иногда из всего этого еще и продукт неплохой получается. Но не всегда и не обязательно.)

Ivan Ivanov

@CryptoMax просто у него получается выдавать результат. инвесторы охотно дают деньги, если видят хорошую отдачу.

crocus

Пользователь @Ivan-Ivanov написал:

из-за скорости последствия были серьезные

все относительно новое не обходится без происшествий. Без достаточного обката технологических решений без этого увы никуда.

Gandler

@Ivan-Ivanov это вы говорите об обычных поездах, а я говорю о поездах на магнитной подушке. Я нашёл только 2 серьёзный случая, один без жертв, второй ошибка машиниста.