Intel, Neilson и BMW заключили партнерство с сингапурским блокчейн-акселератором
-
бмв норм заводится в мороз если опять же в нее никто не лез и выполнялось обслуживание по регламенту )) даже дизельные без проблем в мороз заводятся так как там под капотом почти все с подогревом )) ключ повернул и процесс пошел ) но в рф мне не очень комфортно было ездить тк дороги все как после бомбежки, вероятно там все что не иксы то так ушатано что это больше не машины )))
-
а иксы скорее всего ушатаны тк на них по бездорожью ездили, хотя они на это не рассчитаны ))
-
Господа думаю автомобильную тему нужно закрывать, все таки у нас тут форум крипты пока, а не крипто-авто форум. Тем более что нечего внятного из крипто продуктов производители авто не хотят внедрять.
-
@casio были оплаты за автомобили в криптовалюте и это пока что единственное существенное достижение.
-
похоже зря я эти карыта нахваливал, электроника начала делать мозги ))) больше наверное так не буду ))
-
@7ambrion Это про новые бэхи что-ли ?
-
я их как то в целом нахваливал не выделяя новые ) у меня щас тройка 2001г и похоже какойто из блоков коротит по одной из линий передачи данных, в итоге не могу компом подключиться и посмотреть почему парктроник не работает )))
-
Участник @ivan-ivanov написал в Intel, Neilson и BMW заключили партнерство с сингапурским блокчейн-акселератором:
@casio были оплаты за автомобили в криптовалюте и это пока что единственное существенное достижение.
Я лично помню историю когда аванс за теслу внесли в виде двух битков ...по курсу 400 с копейками ...
-
@casio это один из случаев. в Японии разрешили покупать машины за криптовалюты, хотя ранее были ограничения по суммам.
-
у нас если с рук то как угодно покупать можно, хоть за крипту, хоть за что то другое, главное чтоб обе стороны сделки довольными остались ) только вот после пятой проданной машины в год, начинаешь налог с продаж платить и как тогда не ясно )
-
Участник @7ambrion написал в Intel, Neilson и BMW заключили партнерство с сингапурским блокчейн-акселератором:
у нас если с рук то как угодно покупать можно, хоть за крипту, хоть за что то другое, главное чтоб обе стороны сделки довольными остались ) только вот после пятой проданной машины в год, начинаешь налог с продаж платить и как тогда не ясно )
ну это уже проблема барыг. нормальный человек больше двух в год машин не продает
-
@7ambrion а в Японии не с рук, а в автосалонах можно. раньше было ограничение по максимально возможной сумме платежа в биткоине.
-
теоретически и у нас так можно ) однако тогда битки я бы рекомендовать использовать чистые, если в официальные сектор с грязными лезть, как придет налог на заработок потом, мало не покажется )) в японии скорее всего так же только налоги еще больше ))
-
Участник @7ambrion написал в Intel, Neilson и BMW заключили партнерство с сингапурским блокчейн-акселератором:
теоретически и у нас так можно ) однако тогда битки я бы рекомендовать использовать чистые, если в официальные сектор с грязными лезть, как придет налог на заработок потом, мало не покажется )) в японии скорее всего так же только налоги еще больше ))
У нас такое разреши , тут же кидалы придут в этот сектор. Даже страшно представить что они тут придумать могут.
-
@7ambrion вряд ли в автосалоне продадут автомобиль и сделают это официально. мы же говорим об официальных расчетах, а не о черных сделках.
-
От управляющего все зависет. Нет закона который бы это запрещал, однако налоги уже по другой схеме расчитываются от таких сделак и вопрос в том нужен ли этот гемор или нет)
-
@7ambrion нет и разрешения, что можно продавать товары за что-то иное, нежели национальная валюта.
-
в норвегии крипта это такой же актив как и акции ) машины которые стоят в салоне - актив этого салона ) в принципе не должно являться великой проблемой совершить такую сделку официально ))
-
@7ambrion может в Норвегии и возможно, а вот у нас нет. налоговая сразу все прищемит, что только можно )
-
брокеров же не щемит, а они все что можно, за что угодно покупают )) лазейки видимо все таки есть )))