МВФ считает, что в течение 3-5 лет появятся значительно больше CBDC

[Gandler]

@Ivan-Ivanov но он же всегда чем-то подкреплён, тем же спросом например. Думаете в Минске или Москве этот рынок не раздут?)

[Ivan Ivanov]

@Gandler во времена кризиса спрос падает и если не выкупать эти акции, то их стоимость может обвалиться до очень низких уровней, что печально скажется на компаниях. на бычьем рынке понятно, что в таком выкупе нет нужды.

[Gandler]

@Ivan-Ivanov цена около нуля будет свидетельствовать примерно об около банкротстве. Они с рынка могут сами выкупать эти акции например.

[Ivan Ivanov]

@Gandler если будет смысл выкупать. если компания знает, что ее ждет крах, то какой смысл проводить выкуп акций?

[Gandler]

@Ivan-Ivanov это крах не потому что у них нет выручки, а потому что они не интересны никому из крупных как инвестиция. То есть выход на рынок была ошибкой и чтобы жить они могут выкупать сами.

[Ivan Ivanov]

@Gandler так а за счет каких средств они будут выкупать свои же акции, если у них нет доходов? получается замкнутый круг.

[Gandler]

@Ivan-Ivanov есть понятие дохода, а ещё есть свободный капитал. Вот с него и можно взять средства для этого.

[Ivan Ivanov]

@Gandler сомневаюсь, что у компании, находящейся в минусах, может быть свободный капитал в достаточном количестве. наоборот они стараются на заемных средствах работать.

[Gandler]

@Ivan-Ivanov ну а как было с Теслой например? У них допустим прибыльный квартал, но они отдают часть займа и вот у них убыток. Но наличность то есть и занимать можно и тратить, они оч много тратили на развитие, может и коинбейз так же?

[Scott Shelby]

@Gandler Тесла наверное не самый лучший пример, потому что хотя бы у них нет конкурентов в производстве электрокаров, плюс некоторые плюшки у них можно купит за дож коин.

[Gandler]

@Scott-Shelby дело ведь не в конкурентах а в потоках средств, то есть при убыточности у них всё равно есть средства на операции.

[Ivan Ivanov]

@Gandler Тесла может легко привлечь новый капитал, потому что инвесторы охотно выделяют деньги под уже имеющееся производство.

[Scott Shelby]

@Gandler В убыток они в ближайшее время не уйдут, пока Китай не научится делать дешево и качественно, а они умеют это делать, так что рано или поздно у нас будут электрокары из китая, которые по качеству будут не уступать Теслам, но по цене будут явно дешевле, а значит и доступнее для простого человека.

[Gandler]

@Scott-Shelby Как я и прогнозировал, понизили рейтинг облигаций Коинбейз и какой-то ещё на один пункт ниже. Всё становиться хуже.

[Scott Shelby]

@Gandler На медвежьем рынке это нормальное явление, но пружина вечно сжиматься не будет, рано или поздно курс битка должен будет отскочить. Ты работаешь с коинбейзом кстати? Вроде ж как нам там запрещено работать.

[Ivan Ivanov]

@Gandler не думаю, что это будет критично для самой Коинбейз. сегодня рейтинг понизили, а через год повысят. учитывая, какая ситуация на рынке, то это не приговор.

[Gandler]

@Scott-Shelby нет, я слежу за ним чтобы знать истории того как скамиться успешный казалось бы проект и из-за чего.

[Ivan Ivanov]

@Gandler с чего он скамится? временные трудности, как у многих компаний на нынешнем рынке. они же не игрались с курсами, как хедж-фонды.

[Scott Shelby]

@Gandler Ну он вряд ли конечно соскамиться, предпосылок по крайней мере таких я лично не вижу, да и нет их вроде.

[Ivan Ivanov]

@Scott-Shelby за Коинбейз не было замечено ничего такого, что могло бы стать причиной банкротства. разгонят бездельников и будут работать дальше.