Аналитик ожидает основной капитуляции BTC и ETH перед бычьим разворотом

[Scott Shelby]

@limon1986
Их токен раньше держал, но потом на хаях решил зафиксировать прибыль, траст удобен лишь на мобиле если его использовать, сам то ты какие юзаешь?

[Limon1986]

@scott-shelby А больше ты его нигде использовать и не сможешь, это основной недостаток проекта, под железо он не заточен.

[Ivan Ivanov]

@Gandler а разве есть точная цена по тесле? некоторые говорили, что может быть и 35к, так что тогда точно был минус.

[Limon1986]

@Ivan-Ivanov 35 000 долларов это цена за электромобиль как я понимаю правильно, это получается примерно 2.5 миллиона самый дешевый автомобиль.

[Ivan Ivanov]

@Limon1986 мы говорили о точке входа Теслы в биткоин, а не о цене их электромобилей.

[Gandler]

@Ivan-Ivanov в отчёте есть цена по которой покупали сколько покупали, как продавали и так далее. Не уверен что были новые покупки.

[Ivan Ivanov]

@Gandler в отчете вроде не указывалась цена, только общая сумма покупки. и насчет продажи была такая же информация, никакой конкретики.

[Gandler]

@Ivan-Ivanov продажа была только часть и Маск говорил сколько они тогда продали, а по транзам как-то иначе высчитывалась точная сумма +- пару сотен баксов.

[Ivan Ivanov]

@Gandler опять же, это все расчеты энтузиастов, а не данные самой компании. она почему-то не хочет их давать, как это сделала Майкростратеджи.

[Gandler]

@Ivan-Ivanov сказано что это полтора миллиарда в начале февраля, вот по этой направляющей можно и судить по цене. Микростратеджи постоянно покупают им нужен это инфошум, а Тесле нет.

[Scott Shelby]

@Limon1986
Я бы сказал это значительный недостаток, но у большинства проектов которые запускают аналогичные токены для своих кошельков - плюс минус ситуация такая же, он просто скорее носит чисто технический характер, не думаю что кто-то ими спекулирует.

[Ivan Ivanov]

@Gandler ну и зря, что Тесле шум не нужен, могли бы поднять его. хотя они могут выжидать определенного момента и уже тогда его поднять.

[Gandler]

@Ivan-Ivanov Илон знает толк в маркетинге. Если не нужен значит не нужен, они то и рекламу не закупают как это делают другие автопроизводители.

[Limon1986]

@Scott-Shelby Ну здесь просто именно приложение рекламировали и распространяли в массы как я понимаю. я просто Трастом например не пользуюсь.

[Scott Shelby]

@Limon1986
Ну им удобно с телефона пользоваться например, есть ещё и метамаск на телефон, но его нельзя с браузерным интегрировать, как-то так.

[Ivan Ivanov]

@Gandler ее активно в твиттере пиарят и сам Маск отвечает на посты, где упоминается Тесла. может этого хватает.

[Gandler]

@Ivan-Ivanov у него работает сарафанное радио. Это самая лучшая реклама и правдивее той что видно в рекламе.

[Ivan Ivanov]

@Gandler но в США наверное рекламу по тв крутят, иначе как бы такую популярность среди остальных людей приобрел товар?

[Gandler]

@Ivan-Ivanov не крутят, у них годами расходы на рекламу - 0. Максимум что сейчас есть это шоурумы, когда можно посмотреть тачку в живую или в очках дополнительной реальности. Это VW на чемпионате по футболу покупает место ради одного ролика на 7 млн. уе)

[Ivan Ivanov]

@Gandler а всякие мелочи, которые продают в магазинах, рекламируют? у них же еще куча всякой дребедени продается, киберсвистки и прочее.