До какого уровня пропампят догикоин?

[Scott Shelby]

@ivan-ivanov
По крайней мере будут пытаться и основной фишкой будет естественно ценообразование, потому что у теслы конские цены, не для простых людей.

[Ivan Ivanov]

@scott-shelby есть же и бюджетные электромобили, например те же ниссаны лиф.

у теслы свой сектор, рассчитанный на средний достаток по меркам США.

[kyxap]

@scott-shelby Для американского рынка Тесла вполне доступный автомобиль. Это у нас соотношение заработной платы и покупки авто нужно собирать несколько лет на неё.

[Ivan Ivanov]

@kyxap плюс там еще есть льготные кредитные программы, которые стимулируют покупать именно новые машины.

[Gandler]

@scott-shelby проблема в том что так делают только они и есть два лагеря, те кому это нравится и те кто считает это детским садом. Прямо как с криптовалютами.)

[Limon1986]

Участник @ivan-ivanov написал в До какого уровня пропампят догикоин?:

@limon1986 крупные покупатели выводят на свои кошельки, потому что предпочитают хранить активы самостоятельно.

Ну здесь согласен люди не хотят зависеть от кого то и в принципе это правильно.

[Ivan Ivanov]

@limon1986 тем более, что некоторые биржи могут начать менять условия, например добавлять верификацию.

[Limon1986]

@ivan-ivanov Вот главное чтобы при этом была возможность вывести свои средства у пользователей с той или иной площадки стоит добавить все таки.

[Ivan Ivanov]

@limon1986 думаю, что с топовыми биржами такая возможность будет. а вот с мелкими могут быть вопросы.

[Limon1986]

@ivan-ivanov Ну мы знаем случаи на польском примере когда биржи вообще просто кидали своих пользователей, да что там даже та же Криптопия например.

[Ivan Ivanov]

@limon1986 о той бирже за пределами Польши никто и не слышал. зато Бинанс всем давала возможность вывести средства.

[Limon1986]

@ivan-ivanov Ну вот здесь с вами согласен, биржа предоставила данную возможность всем пользователям скажем так.

[Ivan Ivanov]

@limon1986 и сейчас такая возможность будет. кто не пройдет верификацию, те смогут спокойно все вывести и сроки дадут нормальные.

[kyxap]

@ivan-ivanov Такие льготы как раз есть не только в Америке но и в странах Азии тоже есть такая программа. Там на кредит практически нулевая процентная ставка.

[Ivan Ivanov]

@kyxap ну вот, тогда неудивительно, что автомобили так активно покупают с такой поддержкой.

[Limon1986]

@ivan-ivanov Ну просто далеко не все площадки могут пойти на такой шаг, например как я помню когда Полынь вводила обязаловку не было такой возможности.

[Scott Shelby]

@kyxap
Вы заблуждаетесь товарищ, не так уж там всё и облачно. Тоже как и мы на б/у некро-ведрах ездят. Средний класс может быть и может позволить, но у нас вообще такого понятия нет как средний класс, есть богатые и бедные.
Несколько лет? Думаю правильнее было бы - несколько десятилетий с такими зарплатами, у нас в стране средняя зп 200$ , так и живём (выживаем)

[Limon1986]

@scott-shelby Насколько я знаю у них принято через каждые 3 года среднему классу менять автомобиль, но не думаю что они Теслу так часто меняют)

[Scott Shelby]

@limon1986
Так, а что там менять в тесле? Блок батарей? Электродвигатель? Главное чтоб кузов и ходовая не была подвержена коррозии, а остальное легко заменить и так можно хоть вечность ездить.

[Ivan Ivanov]

@limon1986 сейчас она все это убрала и регистрироваться можно безо всякой верификации. даже номер телефона не нужен.